El primer edificio ultra cero de carbono del mundo se inauguró el domingo en la ciudad de Qingdao, la provincia de Shandong de China oriental, que marcó un progreso significativo en el impulso de construcción de carbono cero del país.
Con el consumo diario de electricidad de 6,000 kilovatios-horas, este edificio de oficinas de 117 metros de altura está equipado con soluciones de alta tecnología de vanguardia para lograr una sustitución de energía verde 100 por ciento.
A diferencia de los edificios convencionales con paneles solares en la azotea, esta estructura presenta paredes de cortina de vidrio fotovoltaica integradas en el edificio en sus fachadas este, sur y oeste.
Esto proporciona electricidad de corriente continua, reduciendo la pérdida de energía y el suministro del 25 por ciento de las necesidades de energía del edificio. Los ahorros de emisiones de carbono pueden alcanzar 500 toneladas anuales.
Además, el edificio utiliza baterías EV retiradas para el almacenamiento de energía. Catorce baterías EV usadas almacenan energía excedente generada por las paredes de la cortina de vidrio fotovoltaica y absorben energía limpia excedente de la red durante las horas de menor actividad a un bajo costo de 0.22 yuanes (aproximadamente $ 0.031) por kilovatio-hora.
La energía almacenada se utilizará durante la demanda máxima o los períodos de baja luz solar para equilibrar la carga de energía del edificio.
Dentro del edificio, casi 24,000 micro-sensores, reemplazando los interruptores, permiten la operación automatizada de iluminación, aires acondicionados y ascensores.
«Al consumir electricidad verde, podemos ahorrar alrededor de 2,500 toneladas de emisiones de carbono anualmente. La digitalización ha reducido nuestro costo de inversión del edificio en un 20 a 30 por ciento, aumentó la eficiencia operativa en un 30 por ciento y ha reducido el consumo de energía de energía en aproximadamente un 30 por ciento», dijo Yu Dexiang, presidente de Teld New Energy, uno de los operadores de redes de pilotes de cargas EV más grandes de China.
El edificio también presenta el primer sistema de estacionamiento vertical de alta velocidad totalmente automatizado del mundo.
Equipado con un sistema de vía de alta precisión y tecnología de control impulsada por engranajes, el sistema innovador permite un movimiento rápido y preciso del vehículo, y cada vehículo está estacionado hasta el área designada en 35 segundos.
Este sistema de estacionamiento también incorpora una innovadora tecnología de vehículo a red, con EV estacionados que se conectan al sistema de energía del edificio.
En la actualidad, 300 vehículos, cada uno que proporciona 10 kilovatios-horas de electricidad diariamente, puede satisfacer casi la mitad de la demanda de energía del edificio.
