La tecnología china está ayudando a modernizar el sector de aviación de Kenia y construir una industria globalmente competitiva que cumpla con los estándares internacionales, dijo el miércoles un funcionario.
Emile Arao, director general de la Autoridad de Aviación Civil de Kenia, dijo que Kenia ha adquirido simuladores de control de tráfico aéreo de China para la Escuela de Aviación de África Oriental, impulsando la capacitación y la seguridad aérea.
«Nuestra cooperación con China ha sido beneficiosa porque le da a Kenia acceso a tecnología avanzada para guiar el crecimiento de la aviación», dijo Arao al margen de la Conferencia de Servicios de Navegación Aérea Civil (CAIL) Conferencia de África 2025 en Nairobi, la capital de Kenia.
El foro de tres días, con el tema «Los cielos futuros para África: mejorar la alineación, la colaboración e implementación hacia un enfoque basado en soluciones», atrajo a más de 100 participantes, incluidos expertos, reguladores y líderes de la industria, para explorar formas de reducir las emisiones de las aviones.
Arao dijo que Kenia está en conversaciones con China sobre tecnología de drones, señalando que dicha cooperación podría estimular la transferencia de tecnología, la inversión y el desarrollo de habilidades al tiempo que refuerza la posición de Kenia como un centro regional.
Dijo que Kenia, signatario de la Organización Internacional de Aviación Civil de las Naciones Unidas, el esquema de despensa y reducción de carbono para la aviación internacional (Corsia), ha implementado medidas para frenar las emisiones.
«Kenia ha adoptado las regulaciones de Corsia para monitorear, informar y compensar las emisiones de carbono de los vuelos internacionales», dijo, y agregó que el plan de acción del país para la reducción de las emisiones de dióxido de carbono describe su compromiso más amplio para reducir los gases de invernadero de aviación.
Tim Arel, presidente del Comité Ejecutivo de CANSO, dijo que África representa alrededor del 3 por ciento del tráfico aéreo mundial y tiene la oportunidad de construir un sector de aviación verde sin depender de los sistemas heredados contaminantes, y subraya que los sistemas avanzados de gestión del tráfico aéreo pueden ayudar a optimizar las rutas de vuelo, reducir el uso de combustible y cortar las emisiones.
Thabani Myeza, director de Asuntos de África de Canso, enfatizó la necesidad de asociaciones públicas-privadas para acelerar la inversión en combustibles de aviación sostenibles y aeropuertos con motor renovable.
(Cubierta: VCG)
